रेफ्रिजरेशन कंप्रेसरमध्ये तेलाचा वापर जास्त होण्याची कारणे खालीलप्रमाणे आहेत:
१. पिस्टन रिंग, ऑइल रिंग आणि सिलेंडर लाइनरची झीज. पिस्टन रिंग आणि ऑइल रिंग लॉक्समधील अंतर तपासा आणि अंतर जास्त असल्यास ते बदला.
२. ऑइल रिंग उलटी बसवली आहे किंवा लॉक्स एका रेषेत बसवले आहेत. ऑइल रिंग पुन्हा जोडा आणि तिन्ही लॉक्स समान अंतरावर लावा.
३. एक्झॉस्टचे तापमान खूप जास्त असल्यामुळे, वंगण तेलाचे बाष्पीभवन होऊन ते वाहून जाते.
४. जास्त तेल टाकले जाते आणि अतिरिक्त वंगण तेल बाहेर पडते.
५. ऑइल सेपरेटरचा ऑटोमॅटिक ऑइल रिटर्न व्हॉल्व्ह निकामी झाला आहे. हाय-प्रेशर सक्शन चेंबरमधून लो-प्रेशर सक्शन चेंबरकडे जाणारा ऑइल रिटर्न व्हॉल्व्ह बंद होत नाही.
६. कंप्रेसर द्रव परत पाठवतो आणि रेफ्रिजरंटच्या बाष्पीभवनामुळे मोठ्या प्रमाणात वंगण तेल निघून जाते. ऑपरेशन दरम्यान द्रव पुरवठा समायोजित करण्याकडे लक्ष द्या. द्रव परत पाठवणे टाळा.
7. शाफ्ट सीलमधून तेलाची अत्यधिक गळती.
8. सिंगल-मशीन टू-स्टेज युनिटच्या हाय-प्रेशर सिलेंडर स्लीव्हची सील रिंग निकामी होते आणि सील रिंग बदलली जाते.
९. तेलाचा दाब खूप जास्त आहे आणि शोषण दाबानुसार तेलाचा दाब समायोजित केला जातो.
१०. ऊर्जा नियामक अनलोडिंग उपकरणाच्या तेल सिलेंडरमध्ये तेलाची गळती.
११. सक्शन चेंबरमधील वंगण तेल ऑइल रिटर्न बॅलन्स होलद्वारे थेट क्रँककेसमध्ये परत पाठवले जात नाही.
क्विक-फ्रीझिंग कोल्ड स्टोरेज कंप्रेसरमध्ये तेलाचा अतिरिक्त वापर होण्याची कारणे
१. ऑइल सेपरेटरचा ऑइल रिटर्न फ्लोट व्हॉल्व्ह उघडा नाही. २. ऑइल सेपरेटरचे तेल वेगळे करण्याचे कार्य कमी झाले आहे. ३. सिलेंडरची भिंत आणि पिस्टन यांच्यातील अंतर खूप जास्त आहे. ४. ऑइल रिंगचे तेल खरवडण्याचे कार्य कमी झाले आहे. ५. झिजेमुळे पिस्टन रिंगमधील ओव्हरलॅपचे अंतर खूप जास्त झाले आहे. ६. तीनही पिस्टन रिंगमधील ओव्हरलॅपचे अंतर खूप कमी आहे. ७. शाफ्ट सील निकृष्ट आहे आणि तेलाची गळती होते. ८. रेफ्रिजरेशन सिस्टीमची रचना आणि स्थापना अयोग्य आहे, ज्यामुळे इव्हॅपोरेटरमधून तेलाचा परतीचा प्रवाह प्रतिकूल होतो.
क्विक-फ्रीझिंग कोल्ड स्टोरेज कंप्रेसरमधील अतिरिक्त तेल वापराच्या दुरुस्तीची पद्धत
१. ऑइल रिटर्न फ्लोट व्हॉल्व्ह तपासा. २. ऑइल सेपरेटरची दुरुस्ती करा आणि तो बदला. ३. पिस्टन, सिलेंडर किंवा पिस्टन रिंगची दुरुस्ती करा आणि ती बदला. ४. स्क्रॅपर रिंगच्या चॅम्फरची दिशा तपासा आणि ऑइल रिंग बदला. ५. पिस्टन रिंग ओव्हरलॅपमधील अंतर तपासा आणि पिस्टन रिंग बदला. ६. पिस्टन रिंगचा ओव्हरलॅप एकाआड एक ठेवा. ७. शाफ्ट सीलची फ्रिक्शन रिंग ग्राइंड करा, किंवा शाफ्ट सील बदला, देखभालीचे प्रयत्न वाढवा आणि रेफ्रिजरेशन ऑइल पुन्हा भरण्याकडे लक्ष द्या. ८. सिस्टीममध्ये साचलेले रेफ्रिजरेशन ऑइल स्वच्छ करा.
ग्वांग्शी कूलर रेफ्रिजरेशन इक्विपमेंट कंपनी लिमिटेड.
टेलिफोन/व्हॉट्सॲप:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
पोस्ट करण्याची वेळ: १५ जून २०२४