कोल्ड स्टोरेज कंप्रेसर सुरू न होण्याच्या समस्येवर उपाय काय आहेत?

जर कोल्ड स्टोरेज कंप्रेसर सुरू झाला नाही, तर ते बहुतेकदा मोटर आणि इलेक्ट्रिकल कंट्रोलमधील बिघाडामुळे होते. देखभालीदरम्यान, केवळ विविध इलेक्ट्रिकल कंट्रोल घटकच नव्हे तर वीज पुरवठा आणि कनेक्टिंग लाईन्स देखील तपासणे आवश्यक आहे.

①पॉवर सप्लाय लाईन फेल्युअर फॉल्ट अॅनालिसिस: जर कंप्रेसर सुरू झाला नाही, तर साधारणपणे प्रथम पॉवर लाईन तपासा, जसे की पॉवर फ्यूज उडाला आहे किंवा वायरिंग सैल आहे, डिस्कनेक्शनमुळे फेज लॉस होतो, किंवा पॉवर सप्लाय व्होल्टेज खूप कमी आहे, इ. समस्यानिवारण पद्धत: जेव्हा पॉवर सप्लाय फेज गहाळ असतो तेव्हा मोटर "गुंजणारा" आवाज काढते पण सुरू होत नाही. काही काळानंतर, थर्मल रिले सक्रिय होते आणि संपर्क उघडतात. फ्यूज उडाला आहे की नाही हे तपासण्यासाठी किंवा प्रतिमेचा व्होल्टेज मोजण्यासाठी तुम्ही मल्टीमीटरच्या एसी व्होल्टेज स्केलचा वापर करू शकता. जर फ्यूज उडाला असेल, तर तो योग्य क्षमतेच्या फ्यूजने बदला.

② तापमान नियंत्रक बिघाड विश्लेषण: थर्मोस्टॅट तापमान संवेदन पॅकेजमध्ये रेफ्रिजरंट गळती किंवा थर्मोस्टॅट बिघाडामुळे संपर्क सामान्यपणे उघडा राहतो.

समस्यानिवारण पद्धत: कंप्रेसर * तापमान श्रेणी (डिजिटल * किंवा सक्ती कूलिंग सतत ऑपरेशन पातळी) मध्ये सुरू होऊ शकतो का ते पाहण्यासाठी थर्मोस्टॅट नॉब फिरवा. जर ते सुरू होऊ शकत नसेल, तर तापमान संवेदन बॅगमधील रेफ्रिजरंट गळत आहे की स्पर्श करत आहे ते पहा. पॉइंट अॅक्शन अयशस्वी होते का ते तपासा, इत्यादी. जर ते किरकोळ असेल तर ते दुरुस्त केले जाऊ शकते. जर ते गंभीर असेल तर ते त्याच मॉडेल आणि स्पेसिफिकेशनच्या नवीन थर्मोस्टॅटने बदलले पाहिजे.

③ मोटार बर्नआउट किंवा वळणांमधील शॉर्ट सर्किटचे विश्लेषण: जेव्हा मोटरचे विंडिंग जळून जातात किंवा वळणांमधील शॉर्ट सर्किट होते, तेव्हा फ्यूज वारंवार वाजतो, विशेषतः जेव्हा ब्लेड स्विच वर ढकलला जातो. ओपन-टाइप कंप्रेसरसाठी, यावेळी तुम्हाला मोटरमधून जळलेल्या इनॅमल्ड वायरचा वास येऊ शकतो.

समस्यानिवारण पद्धत: मोटर टर्मिनल्स आणि शेल शॉर्ट-सर्किट झाले आहेत की नाही हे तपासण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा आणि प्रत्येक फेजचे रेझिस्टन्स व्हॅल्यू मोजा. जर शॉर्ट-सर्किट असेल किंवा विशिष्ट फेज रेझिस्टन्स लहान असेल, तर याचा अर्थ असा की वाइंडिंग टर्न शॉर्ट-सर्किट झाले आहेत आणि इन्सुलेशन जळाले आहे. तपासणी दरम्यान, तुम्ही इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मोजण्यासाठी इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मीटर देखील वापरू शकता. जर रेझिस्टन्स शून्याच्या जवळ असेल, तर याचा अर्थ इन्सुलेशन लेयर तुटला आहे. जर मोटर जळाली असेल, तर मोटर बदलता येते.

④प्रेशर कंट्रोलरचे दोष विश्लेषण: जेव्हा प्रेशर कंट्रोलरचे प्रेशर व्हॅल्यू अयोग्यरित्या समायोजित केले जाते किंवा प्रेशर कंट्रोलरमधील स्प्रिंग आणि इतर घटक निकामी होतात, तेव्हा प्रेशर कंट्रोलर सामान्य प्रेशर रेंजमध्ये काम करतो, सामान्यपणे बंद केलेला संपर्क डिस्कनेक्ट होतो आणि कंप्रेसर सुरू होऊ शकत नाही.

समस्यानिवारण पद्धत: संपर्क बंद करता येतात का ते पाहण्यासाठी तुम्ही बॉक्स कव्हर वेगळे करू शकता किंवा सातत्य आहे की नाही हे तपासण्यासाठी मल्टीमीटर वापरू शकता. मॅन्युअल रीसेट केल्यानंतरही कंप्रेसर सुरू होऊ शकत नसल्यास, तुम्ही सिस्टम प्रेशर खूप जास्त आहे की खूप कमी आहे हे तपासावे. जर प्रेशर सामान्य असेल आणि प्रेशर कंट्रोलर पुन्हा ट्रिप करत असेल, तर तुम्ही प्रेशर कंट्रोलरच्या उच्च आणि निम्न दाब नियंत्रण श्रेणी पुन्हा समायोजित कराव्यात किंवा प्रेशर कंट्रोल डिव्हाइस बदलावे.

⑤ एसी कॉन्टॅक्टर किंवा इंटरमीडिएट रिलेचे अयशस्वी विश्लेषण: सामान्यतः, कॉन्टॅक्ट जास्त गरम होणे, जळणे, झीज होणे इत्यादी होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे संपर्क खराब होतो.
समस्यानिवारण पद्धत: काढा आणि दुरुस्त करा किंवा बदला.

⑥थर्मल रिले फेल्युअर फॉल्ट विश्लेषण: थर्मल रिले कॉन्टॅक्ट ट्रिप झाले किंवा हीटिंग रेझिस्टन्स वायर जळून गेली.

समस्यानिवारण पद्धत: जेव्हा थर्मल रिले संपर्क तुटतो, तेव्हा प्रथम सेट करंट योग्य आहे का ते तपासा आणि मॅन्युअल रीसेट बटण दाबा. जर कंप्रेसर सुरू केल्यानंतरही तुटला नाही, तर ओव्हरकरंटचे कारण शोधून पुन्हा सुरू करण्यापूर्वी दुरुस्त करावे. रीसेट बटण दाबा. जेव्हा हीटिंग रेझिस्टर वायर जळून जाते, तेव्हा थर्मल रिले बदलावे.

ग्वांग्शी कूलर रेफ्रिजरेशन इक्विपमेंट कंपनी, लि.
दूरध्वनी/व्हॉट्सअ‍ॅप:+८६१३३६७६११०१२
Email:karen@coolerfreezerunit.com