
१. योग्य शेकर निवडा: जर चाचणी अंतर्गत असलेल्या मोटरचा रेटेड वर्किंग व्होल्टेज ३८०V असेल, तर आपण ५००V शेकर निवडू शकतो.
२. घड्याळ सपाट ठेवून हलवा, शॉर्ट-सर्किट चाचणी करा, दोन्ही चाचणी पेन शॉर्ट-सर्किट करा आणि हँडलचा काटा ० च्या जवळ आल्यास ते योग्य आहे.
३. दोन्ही टेस्ट पेन वेगळे करा, हँडल हलवा, आणि पॉइंटर अनंततेच्या जवळ असेल.
४. मोजमाप करताना, तीन-फेज मोटरचा कनेक्टिंग पीस काढून टाकणे सर्वोत्तम आहे, शेल ग्राउंड केलेले असावे आणि तीन विंडिंगचे खालचे टर्मिनल्स डावीकडून उजवीकडे U, V, W असे जुळवावेत.
५. पहिली पायरी: तीन-फेज आउटपुट टोक आणि केसिंगमधील इन्सुलेशन प्रतिरोध मोजा, E मोटर केसिंगला स्पर्श करतो, L अनुक्रमे तीन टर्मिनल्स U, V, आणि W ला स्पर्श करतो, हँडल वेगाने हलवा (प्रति मिनिट १२० फेऱ्या), आणि पॉइंटर अनंततेवर स्थिर होईपर्यंत थांबा. जेव्हा ते जवळ असते तेव्हा इन्सुलेशन चांगले असते.
६. पायरी २: U, V, आणि W या तीन कॉन्टॅक्ट्समधील इन्सुलेशन मोजा. इन्सुलेशन प्रत्येक जोडीमध्ये एकदा मोजा. जर डेटा पॉइंटर्सचे तिन्ही संच अनंत असतील, तर इन्सुलेशन चांगले आहे.
७. कनेक्टिंग पीस न काढताही याचे मोजमाप करता येते. हा स्टार आणि डेल्टा वायरिंगमधील फरक आहे. स्टार कॉन्फिगरेशनमध्ये, U, V, W या तीन पॉइंट्स आणि न्यूट्रल पॉइंटमधील रेझिस्टन्स मोजता येतो. या तिन्ही गटांतील रेझिस्टन्सची मूल्ये सारखीच असतात. जर U, V, W हे तीन पॉइंट्स जोड्यांमध्ये मोजले गेले आणि रेझिस्टन्सचे मूल्य सारखेच असेल, तर ते चांगले आहे. मल्टीमीटरने रेझिस्टन्सचे मूल्य मोजणे अधिक अचूक असते आणि त्याच वेळी ग्राउंडपर्यंतचा रेझिस्टन्सही मोजता येतो.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०९-नोव्हेंबर-२०२२



