दोन-स्टेज कंप्रेसर रेफ्रिजरेशन सायकलमध्ये सामान्यतः दोन कंप्रेसर वापरले जातात, एक कमी-दाब कंप्रेसर आणि एक उच्च-दाब कंप्रेसर.
१.१ रेफ्रिजरंट वायू बाष्पीभवन दाबापासून संक्षेपण दाबापर्यंत वाढण्याची प्रक्रिया २ टप्प्यात विभागली गेली आहे.
पहिला टप्पा: कमी दाबाच्या स्टेज कंप्रेसरद्वारे प्रथम मध्यवर्ती दाबापर्यंत दाबले जाते:
दुसरा टप्पा: मध्यवर्ती दाबाखाली वायू उच्च-दाब कंप्रेसरद्वारे मध्यवर्ती थंड झाल्यानंतर संक्षेपण दाबापर्यंत अधिक संकुचित केला जातो आणि परस्पर चक्र रेफ्रिजरेशन प्रक्रिया पूर्ण करते.
कमी तापमान निर्माण करताना, दोन-स्टेज कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सायकलचा इंटरकूलर उच्च-दाब स्टेज कॉम्प्रेसरमधील रेफ्रिजरंटचे इनलेट तापमान कमी करतो आणि त्याच कॉम्प्रेसरचे डिस्चार्ज तापमान देखील कमी करतो.
दोन-स्टेज कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सायकल संपूर्ण रेफ्रिजरेशन प्रक्रियेला दोन टप्प्यात विभागत असल्याने, प्रत्येक टप्प्याचे कॉम्प्रेशन रेशो सिंगल-स्टेज कॉम्प्रेशनपेक्षा खूपच कमी असेल, ज्यामुळे उपकरणांच्या ताकदीची आवश्यकता कमी होईल आणि रेफ्रिजरेशन सायकलची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारेल. दोन-स्टेज कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सायकल वेगवेगळ्या इंटरमीडिएट कूलिंग पद्धतींनुसार इंटरमीडिएट पूर्ण कूलिंग सायकल आणि इंटरमीडिएट अपूर्ण कूलिंग सायकलमध्ये विभागली जाते; जर ते थ्रॉटलिंग पद्धतीवर आधारित असेल, तर ते पहिल्या-स्टेज थ्रॉटलिंग सायकल आणि दुसऱ्या-स्टेज थ्रॉटलिंग सायकलमध्ये विभागले जाऊ शकते.
१.२ टू-स्टेज कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरंट प्रकार
बहुतेक दोन-स्टेज कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सिस्टम मध्यम आणि कमी तापमानाचे रेफ्रिजरंट निवडतात. प्रायोगिक संशोधनातून असे दिसून आले आहे की ऊर्जा कार्यक्षमतेच्या बाबतीत R448A आणि R455a हे R404A साठी चांगले पर्याय आहेत. हायड्रोफ्लोरोकार्बनच्या पर्यायांच्या तुलनेत, पर्यावरणपूरक कार्यरत द्रव म्हणून CO2 हा हायड्रोफ्लोरोकार्बन रेफ्रिजरंटसाठी एक संभाव्य पर्याय आहे आणि त्याची पर्यावरणीय वैशिष्ट्ये चांगली आहेत.
परंतु R134a ला CO2 ने बदलल्याने सिस्टमची कार्यक्षमता बिघडेल, विशेषतः उच्च सभोवतालच्या तापमानात, CO2 सिस्टमचा दाब बराच जास्त असतो आणि त्यासाठी मुख्य घटकांवर, विशेषतः कंप्रेसरवर विशेष उपचार आवश्यक असतात.
१.३ टू-स्टेज कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशनवर ऑप्टिमायझेशन संशोधन
सध्या, दोन-स्टेज कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सायकल सिस्टमचे ऑप्टिमायझेशन संशोधन निकाल प्रामुख्याने खालीलप्रमाणे आहेत:
(१) इंटरकूलरमध्ये ट्यूब ओळींची संख्या वाढवताना, एअर कूलरमध्ये ट्यूब ओळींची संख्या कमी केल्याने इंटरकूलरचे उष्णता विनिमय क्षेत्र वाढू शकते आणि एअर कूलरमध्ये मोठ्या संख्येने ट्यूब ओळींमुळे होणारा हवेचा प्रवाह कमी होऊ शकतो. त्याच्या इनलेटवर परत येताना, वरील सुधारणांद्वारे, इंटरकूलरचे इनलेट तापमान सुमारे २°C ने कमी केले जाऊ शकते आणि त्याच वेळी, एअर कूलरचा कूलिंग इफेक्ट हमी दिला जाऊ शकतो.
(२) कमी दाबाच्या कंप्रेसरची वारंवारता स्थिर ठेवा आणि उच्च दाबाच्या कंप्रेसरची वारंवारता बदला, ज्यामुळे उच्च दाबाच्या कंप्रेसरच्या गॅस वितरणाच्या प्रमाणाचे प्रमाण बदलते. जेव्हा बाष्पीभवन तापमान -२०°C वर स्थिर असते, तेव्हा कमाल COP ३.३७४ असते आणि कमाल COP शी संबंधित गॅस वितरण प्रमाण १.८१९ असते.
(३) अनेक सामान्य CO2 ट्रान्सक्रिटिकल टू-स्टेज कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सिस्टमची तुलना करून, असा निष्कर्ष काढला जातो की गॅस कूलरचे आउटलेट तापमान आणि कमी दाबाच्या स्टेज कॉम्प्रेसरची कार्यक्षमता दिलेल्या दाबावर सायकलवर मोठा प्रभाव पाडते, म्हणून जर तुम्हाला सिस्टम कार्यक्षमता सुधारायची असेल तर गॅस कूलरचे आउटलेट तापमान कमी करणे आणि उच्च कार्यक्षमतेसह कमी दाबाच्या स्टेज कॉम्प्रेसरची निवड करणे आवश्यक आहे.
पोस्ट वेळ: मार्च-२२-२०२३